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Test Mercedes GLE: Ziemlich viel Auto für ziemlich viel Geld (Teil 1)

So ein GLE 350d kommt zwar immer mit Allradantrieb und Automatik sowie auch sonst gut ausgestattet daher, kostet aber auch mindestens 60.750 Euro- womit er auf dem Niveau des ganz frischen Audi Q7 3.0 TDI liegt. Immerhin dürfte der Benz, der es in der Testwagen-Ausstattung sogar auf 70.884 Euro bringt, ähnlich hohe Restwerte erreichen wie der Ingolstädter. Und die Spritkosten bleiben bei 8,8 l/100 km im erträglichen Rahmen. Weniger glücklich sind wir dagegen mit den wahrlich knickrigen zwei Jahren Garantie- zumal der GLE jedes Jahr (alternativ alle 25.000 km ) in die Werkstatt gerufen wird. Da sollte in Stuttgart doch mehr Vertrauen in die eigene Marke vorliegen. Beim Garantie-Geiz müssen die Schwaben etwas ändern- dann darf es auch ruhig beim alten Namen bleiben.